導軌式升降平臺剛出廠(chǎng)時(shí),它的上升速度比其他升降設備上升速度都快,隨著(zhù)使用設備的使用方法不同,隨著(zhù)升降機的年齡不斷的增長(cháng),導軌式升降貨梯上升速度就會(huì )越來(lái)越慢,那有什么辦法調整嗎?
導軌式升降貨梯速度變慢的解決方法 :
第一:只有當液壓導軌式升降貨梯帶負荷不能啟動(dòng)時(shí),才應該檢查液壓系統壓力,如果壓力低于正常范圍,才能調整溢流閥設定值。
第二:液壓油長(cháng)時(shí)間使用后,液壓油內可能有雜質(zhì)或已變質(zhì),取樣進(jìn)行檢查,看是否含固體顆粒物、變色、變臭,必要時(shí)要更換液壓油。
第三:液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節,檢查液壓管路是否暢通。重點(diǎn)檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調節閥、溢流閥等是否有堵塞、卡 住現象。如果存在問(wèn)題,應及時(shí)清洗或更換液壓閥。
目前升降作業(yè)平臺基本都采用液壓系統控制,龍豪機械針對液壓系統控制的優(yōu)勢歸納為一下幾點(diǎn):
1、在同等的體積下,升降作業(yè)平臺液壓裝置能比其他裝置產(chǎn)生更多的動(dòng)力,在同等的功率下,液壓裝置的體積小,重量輕,功率密度大,結構緊湊,液壓馬達的體積和重量只有同等功率電機的12%。
2、升降作業(yè)平臺液壓裝置工作比較平穩,由于重量輕,慣性小,反應快,液壓裝置易于實(shí)現快速啟動(dòng),制動(dòng)和頻繁的換向。
3、液壓裝置可在大范圍內實(shí)現無(wú)級調速,(調速范圍可達到2000),還可以在運行的過(guò)程中實(shí)現調速。
4、升降作業(yè)平臺液壓傳動(dòng)易于實(shí)現自動(dòng)化,他對液體壓力,流量和流動(dòng)方向易于進(jìn)行調解或控制。
5、升降作業(yè)平臺液壓裝置易于實(shí)現過(guò)載保護。
6、液壓元件以實(shí)現了標準化,系列化,通用化,壓也系統的設計制造和使用都比較方便。 但是,我國的液壓技術(shù)在產(chǎn)品品種、數量及技術(shù)水平上,與國際水品以及主機行業(yè)的要求還有不少差距,每年還需要進(jìn)口大量的液壓元件。
7、升降作業(yè)平臺的液壓控制系統:提高元件性能,創(chuàng )制新型元件,體積不斷縮小。
8、升降作業(yè)平臺的液壓控制系統具有,高度的組合化,集成化,模塊化。
9、液壓控制系統和微電子技術(shù)結合,走向智能化。